| La víaEste capitulo es demasiado largo, por ello lo he dividido en varios subcapítulos para poder tratarlo cada uno por separado. El desarrolloLo primero que necesitamos es decidir como se va a desarrollar nuestro tendido de vía, esto es, que funciones tendrán nuestros trenes al correr sobre la maqueta, ordinariamente un óvalo es suficiente para muchos aficionados, nosotros podemos hacer lo mismo, podemos hacer dos óvalos interconectados o elegir un tendido totalmente diferente, aqui mismo ya tenemos planos de maquetas y muy pronto agregare otros más donde el tendido no se limite a un rectangulo, pero en los que con una sola hoja de madera de 4' x 8' pueda ser seccionada para darnos mejores matices.
Por el momento no hablare de como estará conformado el tendido, eso es desición de cada uno de ustedes, yo me limitaré a indicar que vamos a hacer con el trazo inicial.
Ya hemos comprobado que las vías se unirán de manera correcta y que si necesitamos hacer ajustes, estos serán mínimos.
En este caso ya tenemos una idea de cómo va aser colocada la vía en la maqueta.
Lo que tenemos que hacer es trazarla sobre la madera.
Ayudados de un lápiz del número 2 (mediano o HB) trazaremos los tendidos rectos.
Para aquellos de ustedes que no quieren una maqueta aburrida y que prefieren dejar las vías sin ser paralelas a los bordes de la maqueta, lo mejor será realizar planos a escala 1:1 de la vía, despues los colocaremos sobre la maqueta y con ayuda de papel carbón los calcaremos sobre la madera.
Muy bien, es fácil trazar una recta, pero... Cómo trazaremos las curvas?
eso es sencillo, tenemos que buscar donde va colocado el centro del círculo y luego, con ayuda de un hilo grueso atado a un lápiz corto. Fijando el extremo donde no está atado el lápiz al centro de la circunferencia, ayudándonos para eso de un clavo, rodeamos con cuidado la circunferencia, como si fuera un compás, sólo debes tener cuidado en mantener el lápiz en posición vertical, de lo contrario las líneas saldrán alteradas.
Muy bien, tenemos las rectas y las curvas.
Este sistema utilizaremos para realizar todo el trazado de la vía.
Para las rampas y elevaciones... tendremos que esperar al próximo capítulo.
 Los trazos curvos se hacen apoyandose con un cordon y un clavo Volver |
